Automatische Schaltung zum Eintauchen / Dimmen des Fahrzeugscheinwerfers

Automatische Schaltung zum Eintauchen / Dimmen des Fahrzeugscheinwerfers

Die hier beschriebene Schaltung kann in Ihrem Fahrzeug für einen automatischen Eintauch- und Dimmvorgang der Fahrzeugscheinwerfer als Reaktion auf die intensiven Lichter von einem Gegenüber gebaut und verwendet werden Fahrzeugscheinwerfer .

Was ist ein Dimmer / Dipper in Automobilen?

Ein Autoscheinwerferdimmer / -schöpflöffel ist eine Schaltung, die die Scheinwerferintensitäten von Fahrzeugen, die aus entgegengesetzten Richtungen ankommen, auf kontrollierte Weise automatisch umschaltet.



Dies verhindert, dass die Fahrer die blendenden Blenden der gegenüberliegenden Seitenscheinwerfer blenden, und ermöglicht es den Fahrern, ihre Fahrzeuge ordnungsgemäß zu kontrollieren und schwere Unfälle zu vermeiden.



Warum ein automatischer Scheinwerferdimmer / -schöpflöffel in Fahrzeugen so wichtig ist

Sie müssen auf diese irritierende Situation gestoßen sein, während Sie nachts fahren, wenn Sie die finden Scheinwerferlampe Konzentrieren Sie sich von einem gegenüberliegenden Fahrzeug direkt auf Ihre Augen, was die Beurteilung erschwert und zu einer Kollision oder einem möglichen Unfall führt.

Im Übrigen kann es sein, dass der Fahrer des gegenüberliegenden Fahrzeugs aufgrund des Scheinwerferfokus Ihres Fahrzeugs dieselbe Situation durchläuft.



Solche Situationen werden normalerweise mithilfe eines manuellen Dipper-Schaltmechanismus angegangen, bei dem der Fahrer aufgefordert wird, den Fokus seines Scheinwerfers zu 'tauchen', wodurch das gegenüberliegende Fahrzeug die Möglichkeit erhält, sein Fahrzeug anzupassen, und auch, dass auch er 'eintauchen' muss. seine Fahrzeuglampen.

Das manuelle Ausführen der oben genannten Operation kann jedoch von Zeit zu Zeit fürchterlich mühsam und mühsam werden. Wenn also ein automatisches System eingebaut ist, kann dies dazu beitragen, diese Kopfschmerzen des Fahrers zu vermeiden, insbesondere wenn er unter stressigen Bedingungen und unter gefährlichen Bedingungen fährt Autobahnen.

Schaltungsbetrieb

Das folgende Diagramm beschreibt eine einfache, aber effektive automatische Scheinwerfer-Schöpflöffel- oder Dimmerschaltung. Der Transistor wird als Komparator , der das voreingestellte Widerstandsniveau und das LDR-Widerstandsniveau in Bezug auf Masse vergleicht.



Schaltplan

Automatische Dimmerschaltung für Automobile mit einem einzelnen Transistor, LDR- und DPDT-Relais

Anschlussplan des DPDT-Relais mit Löffelstiel

Anschlussplan des DPDT-Relais mit Löffelstiel

Wie der LDR funktioniert

Licht fällt über den LDR von der Scheinwerfer des Fahrzeugs Wenn Sie von vorne kommen, wird der Widerstand sofort verringert und es fließt mehr Strom zur Basis des Transistors.

Der Transistor leitet und aktiviert das Relais, das wiederum die Kontakte so umdreht, dass die Scheinwerfer des Host-Fahrzeugs mit dem Löffelstiel verbunden werden und dessen Intensität ändern.

Der gesamte Stromkreis kann in einer kleinen Box eingeschlossen und irgendwo in der Nähe des Armaturenbrettbereichs des Fahrers installiert werden. Der LDR muss jedoch verdrahtet und außerhalb des Gehäuses in einer Ecke des Windschutzscheibe , so dass es das Licht der gegenüberliegenden Fahrzeuge so „sehen“ kann, wie der Fahrer sie sehen würde.

Liste der Einzelteile

R1 = 1K,
P1 = 10 K,
LDR = Mit einem Widerstand von etwa 10 bis 50 K bei Tageslicht (im Schatten).
T1 = BC547,
D1 = 1N4007
Relais = Spule 400 Ohm, DPDT, 12 Volt

Fahrzeugdimmer / -schöpflöffel ohne Relais herstellen

Die obige automatische Schöpflöffelschaltung kann für den Betrieb mit Mosfets modifiziert werden:

Auto-Dimmer-Löffel mit Mosfet und IC 555

Dimmer Dipper mit Handy-Ladegerät

Die folgende kurze Erklärung wurde von Miss Surya gegeben, um einen besseren Überblick über das vorgeschlagene Schaltungsdesign einer Auto-Dimmer- / Dipper-Kopflichtschalterschaltung mit einer optionalen Handy-Ladeschaltung zu erhalten, um das Aufladen eines Handys auch an Bord zu erleichtern.

Schaltungsbetrieb

Hier wurde der IC 555 nicht als Ladeindikator eher als Komparator zur Steuerung der Eintauchwirkung der Scheinwerfer.

Die Verwendung des IC 555 als Ladeanzeige hätte die Schaltung unnötig kompliziert gemacht, daher wird ein neuartiger und einfacherer Weg für die Ladeanzeigeanzeige gewählt.

Die über den 5-Ohm-Watt-Strombegrenzungswiderstand angeschlossene LED zeigt effektiv den Ladestatus des Mobiltelefons an und schaltet sich aus, sobald der Ladevorgang stoppt.

Der IC 555 funktioniert hier wie ein Comprartor, wenn Licht auf den IC fällt LDR Die Spannung an PIN Nr. 2 steigt über den eingestellten internen Schwellenwert an, wodurch der IC aufgefordert wird, seine Ausgangsspannung Nr. 3 von 0 auf 12 zu ändern, wodurch das angeschlossene Relais ausgelöst wird.

Die Relaiskontakte übertragen sofort die positive Versorgung vom 'hohen' Filament zum 'niedrigen' Filament der Scheinwerfer, was zu einem sofortigen Absinken der Lampenintensität führt.

Der LDR muss so positioniert sein, dass er nur Lichtstrahlen von der Vorderseite des Fahrzeugs empfängt, bei denen es sich hauptsächlich um die Lichter der Scheinwerfer eines anderen Fahrzeugs handelt.




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