So reparieren Sie ein Switch-Mode-Netzteil (SMPS)

So reparieren Sie ein Switch-Mode-Netzteil (SMPS)
SMPS-Reparatur für eine verbrannte Diode

In diesem Beitrag versuchen wir, einen verbrannten SMPS-Schaltkreis zu diagnostizieren und Fehler zu beheben und den Schaltkreis zu reparieren. Das gezeigte Gerät ist eine billige vorgefertigte chinesische SMPS-Schaltung. Dieser Artikel wurde auf Anfrage von Herrn Kesava verfasst.

Mein SMPS wurde verbrannt

Der folgende Aufsatz ist 12V 1,3 Ampere SMPS zum Laden des Landwirtschaftssprühgeräts. Wenn die Ladung voll ist, leuchtet die grüne LED ... Wenn die Ladung niedrig ist, leuchtet die rote LED ...



Aber jetzt funktioniert diese Ladung nicht ... Und ich überprüfe, ob die Gleichstrom-Eingangsbrückengleichrichter-IN4007-1-Diode beschädigt wurde ... ich ersetze sie durch eine neue Diode ... Jetzt ist auch die neue Diode beschädigt ... Bitte leiten Sie mich, Sir. ...



In unserem Geschäft in der Nähe ... diese Art von Ladegeräten ist nicht verfügbar, Sir ... Aber mein Ziel ist es nicht, ein neues zu kaufen ... ich selbst möchte dies mit Ihrer Anleitung korrigieren, Sir ... Bitte helfen Sie mir, Sir ...

Entschuldigung für schlechtes Englisch. Ich bin nicht gut, Sir ...



Danke und Grüße N.Kesavaraj

Fehlerbehebung

Hallo Kesava,

Es ist höchstwahrscheinlich auf einen verbrannten Mosfet zurückzuführen, der auf einem Kühlkörper zu sehen ist. Sie können versuchen, es durch ein neues zu ersetzen, und stellen Sie außerdem sicher, dass Sie den angrenzenden 10-Ohm-Widerstand austauschen, der ebenfalls verbrannt aussieht.



Grüße.

So reparieren Sie eine SMPS-Schaltung

Reparatur der SMPS-Schaltung

In Bezug auf die obigen Bilder scheint die Primärseite des Geräts die beliebteste zu sein 1 Ampere 12V SMPS Adapter unter Verwendung eines Mosfet-basierten Schaltdesigns und enthält einen Opamp-basierten automatischen Abschalt-Ladeabschnitt an seinem sekundären Abschnitt der Platine

Auf den ersten beiden Bildern können wir deutlich sehen, dass eine der Dioden vollständig auseinandergeblasen ist und für das Herunterfahren der gesamten Leiterplatte verantwortlich ist.

Ein Brückengleichrichter ist normalerweise am Anfang von zu sehen jede SMPS-Schaltung und wird hauptsächlich zum Gleichrichten des Netzwechselstroms auf einen Vollwellen-Gleichstrom eingeführt, der unter Verwendung von a weiter gefiltert wird Filterkondensator und auf die Mosfet / Induktor-Stufe für die beabsichtigte angewendet Flyback-Primärseitenumschaltung Operation.

Dieses primärseitige Schalten bewirkt, dass auf der Sekundärseite des Transformators ein äquivalenter pulsierender Gleichstrom mit niedriger Spannung induziert wird, der dann unter Verwendung eines Filterkondensators mit großem Wert auf der Sekundärseite geglättet wird, um den endgültigen abgesenkten SMPS-Gleichstromausgang zu erhalten.

Aus dem Bild geht hervor, dass das gesamte Design auf a basiert Mosfet, Induktorschalttopologie wobei der Mosfet das Hauptschaltelement in der Schaltung wird.

Die Dioden im Brückengleichrichter scheinen die normalen 1N4007-Dioden zu sein, die nicht mehr als 1 Ampere Strom verarbeiten können. Wenn dieser Wert von 1 Ampere überschritten wird, können die Dioden durchgerissen und beschädigt werden.

Die Diode könnte aufgrund eines hohen Stromdurchgangs verbrannt sein, was wiederum aufgrund eines blockierten Mofet-Induktorbetriebs geschehen sein könnte. Dies bedeutet, dass der Mosfet möglicherweise aufgehört hat zu schwingen und einen Kurzschluss durch sich selbst verursacht hat, sodass der gesamte Wechselstrom durch die Komponenten in der Eingangsversorgungsleitung fließen kann.

So reparieren Sie den SMPS-Schaltkreis.

Das gezeigte verbrannte SMPS kann mit den folgenden einfachen Schritten repariert werden.

1) Entfernen Sie den Mosfet von der Platine und Überprüfen Sie es mit einem Multimeter

2) Ohne Zweifel werden Sie feststellen, dass der Mosfet die fehlerhafte Komponente ist, sodass Sie ihn schnell durch einen korrekt abgestimmten Mosfet ersetzen können

3) Stellen Sie nach dem Wechseln des Mosfets sicher, dass auch die verbrannte Gleichrichterdiode und im Idealfall alle 4 Dioden in der Brücke gewechselt werden, um sicherzustellen, dass keine geschwächten Dioden im Netzwerk vorhanden sind.

4) Möglicherweise möchten Sie auch überprüfen, ob andere Teile wie Widerstände oder Thermistoren verdächtig aussehen, und diese gegebenenfalls durch neue ersetzen.

5) Sobald alle zweifelhaften Elemente ersetzt sind, ist es Zeit, das SMPS für die endgültige Überprüfung einzuschalten.

Dies muss jedoch mit einer Serienschutzlast in Form einer Serienglühlampe erfolgen, um sicherzustellen, dass der Stromkreis nicht aufgrund eines anderen versteckten Fehlers durchbrennt. Eine 25-Watt-Lampe ist nur gut geeignet, um das Gerät vor katastrophalen Umständen zu schützen.

6) Wenn beim Einschalten des SMPS die Glühbirne nicht leuchtet, zeigt dies wahrscheinlich an, dass alles in Ordnung ist und das Gerät erfolgreich repariert wurde. Jetzt können Sie die Ausgangsspannung des SMPS mit einem Messgerät überprüfen und sicherstellen, dass es die richtigen Messwerte liefert.

7) Schließen Sie zum Schluss, ohne die Glühlampe zu entfernen, eine entsprechend bemessene Gleichstromlast an und prüfen Sie, ob sie ordnungsgemäß funktioniert oder nicht.

8) Wenn alles normal zu funktionieren scheint, können Sie die Serienlampe entfernen und den Testvorgang wiederholen. Achten Sie jedoch darauf, eine kleine Sicherung in Reihe mit der Eingangsversorgung zu schalten.

9) Falls die Glühlampe jedoch hell leuchtet, auf ein ernstes Problem im SMPS-Schaltkreis hinweist und erneut untersucht werden muss, kann dies erfolgen, indem zuerst das Gerät ausgeschaltet und dann jede einzelne Komponente in der Primärwicklung überprüft wird Seite des Verkehrsunternehmens.

10) Die Komponenten, die einer erneuten Überprüfung bedürfen, sind grundsätzlich diejenigen, die anfällig für Hochspannungs- und Stromschäden sind, wie z. B. kleine BJTs, Dioden und niederwertige Widerstände.

11) Die Komponenten, die nicht überprüft werden können, sind ausreichend bewertet und können sich vor Hochspannungs- und Stromeinbrüchen schützen. Diese können hochwertige Widerstände über 50 K oder niedrig gewickelte Drahtwiderstände über 1 K umfassen.

In ähnlicher Weise können Kondensatoren, die über 200 V ausgelegt sein können, nicht überprüft werden, es sei denn, einer dieser Kondensatoren sieht äußerlich etwas beschädigt aus.

Prüfung auf einen verbrannten Induktortransformator

Jede SMPS-Schaltung enthält im Wesentlichen einen kleinen Ferrit-Transformator, der möglicherweise auch die Ursache für eine verbrannte SMPS-Schaltung sein kann, obwohl die Wahrscheinlichkeit eines beschädigten Transformators zu gering sein kann.

Dies liegt daran, dass das Brennen der Drähte im Inneren des Induktors möglicherweise einige Zeit in Anspruch nimmt. Bevor dies geschehen kann, müssen die anderen anfälligeren Teile wie Dioden und Transistoren abblasen, wodurch weitere Schäden am Induktor verhindert werden.

Grundsätzlich können Sie also sicher sein, dass der Transformator das einzige Element ist, das möglicherweise das sicherste und unbeschädigtste Teil in einer bestimmten fehlerhaften SMPS-Schaltung ist.

Wenn in einem seltenen Fall der Induktor brennt, ist dies deutlich an dem verbrannten Isolierband zu erkennen, das ebenfalls geschmolzen sein und an der Wicklung haften kann. Ein SMPS mit einem verbrannten Transformator könnte praktisch irreparabel sein, da ein verbrannter Transformator die meisten ausgebrannten Elemente zusammen mit entwurzelten Leiterplattenschienen bedeuten würde. Zeit, eine neue SMPS-Einheit zu kaufen.

Die Sekundärseite muss meistens nicht überprüft werden, da sie von der Primärseite isoliert ist und von den Gefahren ferngehalten werden kann.

Nun, dies schließt diesen Artikel ab, in dem Tipps zur Reparatur einer SMPS-Schaltung erläutert werden. Wenn Sie der Meinung sind, dass ich einige wichtige Punkte übersehen habe oder wenn Sie etwas Wichtiges in die Liste aufnehmen möchten, teilen Sie uns dies bitte durch Ihre wertvollen Kommentare mit.




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